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A mudança impressionante de um bairro poluído e abandonado para um bairro sustentável em Estocolmo

A mudança impressionante de um bairro poluído e abandonado para um bairro sustentável em Estocolmo


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O bairro de Hammarby Sjöstad em Estocolmo, Suécia, foi historicamente muito poluído por indústrias, razão pela qual acabou sendo abandonado. Porém, hoje é considerado o primeiro bairro sustentável da cidade.

Duas décadas atrás, com a ideia de que esta cidade se tornaria o local dos Jogos Olímpicos de 2004 (que finalmente foram disputados por Atenas), Estocolmo iniciou um plano para Hammarby e a transformação total da antiga área industrial em um distrito ecológico. - esportes, com cerca de 1000 apartamentos para mais de 26.000 habitantes.

Uma das estratégias de planejamento urbano era criar um ‘circuito fechado do metabolismo urbano’, ou seja, sistemas sustentáveis ​​para água, resíduos e energia.

Uma equipa multidisciplinar de arquitectos, engenheiros e urbanistas idealizou que cada casa tivesse um sistema em que as águas residuais fossem transformadas em Biogás e energia térmica para serem posteriormente aproveitadas em diferentes sistemas de aquecimento público, bem como combustível para transportes públicos. Em vez disso, os resíduos sólidos seriam transformados em composto.

Uma das características mais famosas do modelo de Hammarby foi a implementação de um sistema de triagem e transporte de resíduos denominado ENVAC - um sistema de sucção a vácuo para resíduos domésticos e resíduos (incluindo resíduos combustíveis e compostáveis).

Em todo o bairro é possível ver lixeiras embutidas no solo, já que este sistema possui tubulações subterrâneas para que o lixo chegue a um terminal comum classificado a partir do momento em que é depositado. Depois de depositados, os sacos de lixo preenchidos são transportados de forma intermitente para subestações na periferia do bairro, resultando em uma coleta de lixo extremamente eficiente, sem a necessidade de caminhões de lixo entrarem em áreas residenciais.

O desenho do espaço público traduz-se em praças e parques que se entrecruzam pelas edificações, fazendo com que os residentes interajam tanto com a arquitetura como com a paisagem, podendo até chegar a uma reserva natural protegida para conservar a fauna local.

Hammarby Sjöstad foi o primeiro distrito em que uma linha de bonde foi construída como principal meio de transporte. Outros sistemas de transporte locais sustentáveis ​​incluem uma rede de pedestres e bicicletas, o 'sistema de compartilhamento de carros' e a popular balsa que conecta Hammarby Sjöstad com a Ilha Sul de Estocolmo.

Hammarby Sjöstad foi projetado agrupando 4-5 complexos residenciais com a intenção de criar pequenos núcleos compactos com pátios verdes razoavelmente espaçosos. A altura dos edifícios permite pátios interiores com amplas possibilidades e incentivos para valorizar tanto o verde da entrada do edifício como o verde do pátio comum, ao mesmo tempo que facilita o cultivo em pequena escala em parcelas com microestufas.

Além disso, foi estabelecido o sistema de telhado verde, que é uma parte importante do sistema de captação de água da chuva. A maioria dos edifícios tem painéis solares no telhado para fornecer sua operação elétrica e parcialmente térmica.

O federal


Vídeo: Stockholm - Hammarby Sjöstad (Junho 2022).


Comentários:

  1. Sandy

    Estou final, sinto muito, mas é necessário para mim um pouco mais de informação.

  2. Fenrira

    Você não está certo. Eu posso provar. Envie -me um email para PM, vamos conversar.

  3. Babatunde

    É uma mensagem notável, bastante valiosa



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