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O avião Solar Impulse 2 pousa no Egito, penúltima etapa da volta ao mundo

O avião Solar Impulse 2 pousa no Egito, penúltima etapa da volta ao mundo


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O avião, movido exclusivamente a energia solar, pousou no Egito às 07h10 (horário de Brasília).

O Sola Impulse 2 havia decolado segunda-feira de Sevilha, onde havia chegado no dia 23 de junho, após ter cruzado o Oceano Atlântico pela primeira vez.

O Solar Impulse 2 decolará nos próximos dias do Cairo a Abu Dhabi, destino da 17ª e última etapa de sua turnê mundial. Em junho, este avião entrou para a história ao completar a primeira travessia do Atlântico.

A aeronave pousou no aeroporto do Cairo sob aplausos dos participantes e na presença do Ministro da Aviação Civil egípcio, Chérif Fathy.

O evento foi transmitido ao vivo pela televisão egípcia.

No total, o avião voou 3.745 quilômetros, em 48 horas e 50 minutos, de acordo com um comunicado.

O Solar Impulse 2, que pesa 1,5 tonelada e tem a largura de um Boeing 747, voa a uma velocidade média de 50 km / h graças a baterias que armazenam energia solar captada por células fotovoltaicas instaladas nas asas.

“Foi fantástico, tudo correu muito bem”, declarou o suíço André Borschberg, piloto nesta penúltima etapa, em conversa com o centro de controle da aeronave em Mônaco.

"Eu vi todos os países, Argélia, Tunísia, Itália", disse ele. "Foi magnífico, eu vi tudo", insistiu Borschberg, que comandou o Solar Impulse 2, sobrevoou a famosa Grande Pirâmide e a Grande Esfinge de Gizé antes de pousar no Cairo.

Borschberg foi saudado pelos aplausos de sua equipe que o esperava no aeroporto e, ao chegar, abraçou seu compatriota Bertrand Piccard, com quem tem alternado pilotar o Solar Impulse 2 por mais de um ano.

Será Piccard que nos próximos dias comandará o avião para sua última etapa, em direção a Abu Dhabi.

“Tiramos cochilos de 20 minutos. Fazemos exercícios na cabine, meia hora, de manhã e à tarde, senão depois de alguns dias não conseguíamos mexer os braços ou as pernas”, explicou Piccard à imprensa do Cairo aeroporto.

“Quando você fica vários dias no ar, tem a impressão de estar em um filme de ficção científica: você vê o sol, os motores que funcionam dias sem combustível”, acrescentou. "Parece um milagre, mas é a realidade hoje. Isso é o que podemos fazer com essas novas tecnologias."

Durante a viagem ao redor do mundo que Solar Impulse 2 realizou há 16 meses, ele parou em Muscat (Omaán), Ahmedabad e Varanasi (Índia), Mandalay (Birmânia), Chongqing e Nanjing (China), Nagoya (Japão) e Havaí (EUA )

No Havaí, teve que fazer uma longa escala técnica de quase 10 meses para consertar baterias, danificadas na primeira etapa de seu vôo sobre o Pacífico, que durou cinco dias entre Nagoya e o arquipélago dos Estados Unidos.

Após o reparo, o Solar Impulse 2 voou do Havaí para os Estados Unidos, onde fez escalas em São Francisco, Phoenix, Tulsa, Dayton, Lehigh Valley e Nova York.

Na segunda-feira, 20 de junho, o avião solar decolou para Sevilha, onde chegou após 71 horas e 8 minutos de vôo solo ininterrupto.

Informação de Notícias


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Comentários:

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