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De cidadãos livres a escravos consumidores

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Por Abel Cedrés

Tomando como referência a constituição espanhola, somos cidadãos livres num quadro de convivência determinado de comum acordo e regulado pelo Estado de direito. Esperamos que nossos representantes cumpram os objetivos de promover a economia para garantir uma qualidade de vida digna. Para isso, as leis devem obedecer a uma ordem econômica e social justa.

Assim é a teoria. A realidade é um pouco diferente. Estamos sujeitos ao imperialismo da economia. A grande maioria de nós são cidadãos trabalhadores (não de classe média), e todos estamos consumindo escravos.

A importância da eletricidade em toda a nossa atividade doméstica vital continua a aumentar desde os anos 1950. A eletrificação é fundamental nas residências, um serviço indispensável em quase todas as atividades econômicas devido à evolução massiva da sociedade do conhecimento e uma Internet Industrial que depende inteiramente da eletricidade.

Parece que a eficiência energética irá marcar uma tendência de queda no consumo de energia elétrica, porém a implantação do veículo elétrico causará um aumento considerável na demanda. Um domicílio nacional médio que consome aproximadamente 3.500 kWh / ano de energia elétrica, se tivesse dois veículos elétricos, poderia quase multiplicar sua conta de luz por três, chegando a até 10.000 kWh / ano. O número é chocante, o triplo da demanda doméstica de eletricidade.

A incorporação do veículo elétrico traz muitas vantagens para o usuário. O custo por quilômetro percorrido é muito mais baixo, cerca de dez vezes mais barato que o motor a combustão. Ainda em manutenção e peças de reposição, são 3.000 ante 30.000 fabricando peças entre veículos das duas tecnologias.

Por isso, o veículo elétrico é um elemento transformador do sistema energético e o estabelecimento prepara-se para as suculentas mudanças que se avizinham. Estamos no caminho da libertação do setor elétrico desde 1997. A melhoria da oferta e dos preços para os cidadãos tem sido a promessa eterna. Passos foram dados, por meio de leis e decretos. A teimosa realidade está nos mostrando que está sendo um fiasco.

O setor não está liberalizado nem existe mercado. Não está liberalizado porque as atividades de geração, distribuição e marketing estão sob o controle dos mesmos cinco grupos empresariais. E não é um mercado porque como você pode chamar um mercado de uma situação de compra e venda em que os mesmos atores participam principalmente de ambos os lados? A melhoria na oferta não foi alcançada.

Quanto aos preços da conta de luz, o que dizer. Além de ficar mais caro, o Estado teve que garantir uma dívida milionária devido ao conhecido déficit tarifário. Para temperar o coquetel amargo, os governos do momento vêm acrescentando outros marcos de cobrança escondidos na conta de luz. Esses impostos são quase a metade do preço que pagamos no recibo. Na mesma ordem de quando enchemos o tanque de combustível do carro, mais da metade são impostos.

O governo aberto deve ser implantado em nossa sociedade em todos os níveis. Tanto na administração estadual quanto na administração regional e local. É necessário aplicar transparência e responsabilidade nas ações que nossos políticos decidem e executam. É necessário recuperar essas atitudes em uma democracia madura como a nossa. Não é tolerável que impostos ocultos continuem a ser incorporados. O método de coleta deve ser único e claro.

Em transparência, o setor elétrico também foi um fiasco. As concessionárias de energia elétrica referem-se ao termo de suficiência de cobrança como o valor mínimo que garante que o consumidor arcará com os gastos incorridos com a utilização do sistema elétrico. Sem dúvida, basta ouvir a linguagem que eles usam para entender que para eles nunca fomos clientes, nem mesmo usuários. Somos escravos consumidores que pagam seus custos. Custos que poderiam ser considerados falsos por não haver auditoria independente para verificar sua veracidade.

Mas existem sintomas de mudanças. Sistema elétrico hackeado pelo cidadão que abre portas para o desligamento e autoconsumo. As cooperativas de energia que entram no setor com exemplos contundentes como a Som Energía, que conta com mais de 25.000 associados e administra 33.000 contratos de energia. O veículo elétrico foi acelerado por fabricantes não estabelecidos, como a Tesla Motors, liderando a mudança em direção ao transporte sustentável. É a Terceira Revolução Industrial que dá os primeiros lampejos.

Agora é a vez de cada um de nós. Não há problema em protestar no balcão do bar. Temos opções para escolher e transformar nossa realidade. Economize energia, consuma-se ou desconecte-se se puder, se não, mude para profissionais de marketing de energia 100% verde. Torne seu próximo veículo elétrico. A liberdade e a coragem de escolher são nossas. Tome uma atitude.

The Energy Newspaper


Vídeo: A experiência do escravismo na Antiguidade (Pode 2022).