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Passageiros do voo 3935, saia do navio AGORA!

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Por José Eduardo Cordero Villamizar

Existem muitas pessoas que sabem pouco ou nada sobre o aquecimento global. Por isso ela é feliz, mora no paraíso e não se incomoda pensando que seus netos vão viver com uma mochila nos ombros por meio ano fugindo da seca e meio ano fugindo das enchentes. Podemos desculpar essa categoria que poderíamos chamar de "feliz" porque a informação ou experiência não é suficiente para estarmos atentos ao problema.

Mas existe uma categoria chamada “negadores” que apesar de conhecer todas as evidências científicas se opõe a qualquer solução. Porque ele faz isto? Vou tentar uma explicação. E há uma terceira categoria que podemos chamar de "evasiva". É formada (mais ou menos) por pessoas de classe média educadas, informadas, mas que "olham para o outro lado" porque sentem medo e preferem não atrapalhar seu estado de felicidade eterna. Continuam como se nada, como quando um familiar tem uma doença terminal e é melhor "não falar nisso" para não encolher o coração.

Entre os "evasivos" está um setor que ousa participar colocando em prática mudanças individuais, como reciclar lixo doméstico, consumir produtos que não tenham exigido "muito" emissões de carbono na sua fabricação ou transporte (produtos locais) ou que eles não consumiram água em excesso nesses processos. Embora a solução global passe por essas mudanças, o que esses bem intencionados não sabem é que a contagem regressiva do aquecimento é tão acelerada, que é preciso massificar e radicalizar ações e políticas para que cheguemos a tempo de evitar uma extinção em massa de espécies.

Naomi Klein, autora do livro “Isso muda tudo, capitalismo contra o clima” (Edit. Paidós 2015), diz que a maioria de nós humanos somos passageiros do voo 3935. Ela diz que durante o verão de 2012, um que comporta um recorde de calor, embarcou em um avião em uma cidade americana mas de repente deram ordem para desocupá-lo porque seus pneus estavam afundados no asfalto amolecido pelo calor. Eles tentaram um guindaste que fazia toda a combustão de gasolina que era capaz, mas o avião não se moveu. Mais tarde trouxeram uma grua maior e puderam viajar felizes para o destino certo.

Durante o impasse, ninguém se importou mais do que olhar para o relógio e ficar impaciente para cumprir o compromisso de trabalho ou com alegria. Ninguém, exceto Klein, vinculou um evento específico (asfalto quente) a um evento geral (aquecimento global). Klein acrescenta que este incidente descreve muito bem o que está acontecendo no mundo hoje, onde enfrentamos o problema ambiental com ferramentas que fazem parte dele, como retirar um navio afundado no asfalto com guindastes que emitem C02, um dos gases. efeito estufa (GEE). Apostamos duas vezes na mesma coisa que nos ameaça de extinção.

Penso naquele navio do vôo 3935 como ocupado por pessoas felizes que não sabem que logo não terão onde pousar por causa dos incêndios e das enchentes. Penso naquela nave do voo 3935 como uma metáfora para o planeta Terra, da qual não podemos sair porque não temos para onde ou como ir nos próximos milênios. Mas, que dramático: o quadro de emergência indica que, se não for reparado, devemos abandoná-lo até o final deste século.

O que fazemos para enfrentar o desastre ambiental que já começou? A resposta é mais do que argumentada e investigada por cientistas de diferentes correntes e margens ideológicas:

1) Devemos agora abandonar a queima de combustíveis fósseis: carvão, petróleo, gás e similares.

2) interromper o corte de selvas e florestas e reverter o processo ao que era há dezenas de anos.

3) restaurar ecossistemas danificados e ausentes e todas as suas espécies.

4) restabelecer córregos e aqüíferos represados ​​e mortos.

Para cumprir esta tarefa colossal, é necessário o trabalho cooperativo de toda a humanidade e empreendimentos como um grande plano de investimento público global para se voltar para a energia limpa, para reparar os danos do desastre ambiental e para apoiar países que não têm o que fazer. financiar um ou outro. Muito capital privado não será adicionado a esse feito de investimento porque ele não se qualifica bem nas assembleias de acionistas das empresas, que não buscam feitos, mas lucros. E que salvar a humanidade não é lucrativo a curto, médio ou longo prazo. Embora pareça uma contradição, porque uma sociedade em caos não é um ambiente favorável para nenhuma empresa, o que quero dizer é que nesse caso as empresas deixarão de funcionar e a única coisa que ficará na linha da frente é a ação coletiva, comunitária e do Estado. . Quanto a este último: o que será dos países que permitiram o desmantelamento de suas instituições estatais?

Naomi Klein diz sobre a necessidade de tal investimento, que seria como um grande plano Marshall para a terra. Ela dá por certa a viabilidade porque, quando houve a necessidade de usar recursos públicos para salvar bancos falidos, foram decretadas "emergências", "crises", e choveu dinheiro de todas as nuvens, até foram impressas contas, se necessário. necessário. Agora é preciso fazê-lo pela terra e para isso devemos vencer a resistência dos banqueiros que hoje estão à frente dos governos de quase todos os países. As comunidades têm uma desvantagem enorme, pois os banqueiros que são políticos são insensíveis e bastante violentos ... eles também têm todos os mísseis ao seu alcance. E os banqueiros mais poderosos do mundo, liderados pela extrema direita do Partido Republicano dos EUA, negam o aquecimento global. Eles não têm argumentos científicos, mas é claro para nós porque militam na negação: porque isso implica deixar aquele intrometido sentar-se à mesa: a justiça econômica.

Essa grande façanha de investimento se dará por meio de pressões de baixo, ou seja, de uma ação política massiva de acordo com as condições de cada país, visando orientar políticas públicas de energia, mas também, estimular as comunidades a assumirem o controle de recursos estratégicos como água, floresta reservas, energia e alimentos. E essa tomada de controle implica uma luta árdua por justiça, porque na luta contra o aquecimento global, infelizmente, está passando o modelo econômico dominante. Por quê? Porque sua feroz apropriação de recursos e sua exploração com fins lucrativos tornam impossível reverter a deterioração que já está em curso.

A ação coletiva é possível a partir de muita educação ambiental, uma educação que terá que ser pensada pelas próprias comunidades, já que a formação oficial depende do currículo dos banqueiros. Educação ambiental e comunitária, ação política coletiva e compromisso individual com a mudança dos hábitos de consumo são os ingredientes básicos para que uma "esperança média" surja no horizonte dos povos ou como queiramos chamá-los: a sociedade civil (que não está no poder ) ou cidadania ou apenas pessoas.

Portanto, o problema não é tão simples quanto os "avançados" na categoria "evasivo" o vêem. A solução não virá apenas para o indivíduo, pois a resistência a ser superada exige um esforço de participação do coletivo, do político e do educacional juntos em uma intrincada rede de interações mútuas. Reconhecer essa complexidade nos faz pertencer a uma categoria de otimistas que lutam por um futuro para nossos descendentes. Somos otimistas, mas "realistas", por isso poderíamos chamar nossa categoria.

Naomi Klein diz que é urgente declarar uma "crise". Concordamos com ela e colocamos um apelo à pressão em todos os cantos do nosso mundo para declarar uma "crise ambiental", que deveria dar lugar a uma verdadeira "minga" (ação coletiva sem fins lucrativos) pela Mãe Terra com a participação de todos os sociais e setores econômicos, governos e organizações não governamentais. Não estamos enfrentando o aquecimento, estamos brincando com a possibilidade do futuro.

“Temos que lembrar que a grande tarefa do nosso tempo vai além das mudanças climáticas. Precisamos mostrar uma visão maior e mais ampla. O que realmente se trata, se formos honestos com nós mesmos, é transformar tudo relacionado às mudanças climáticas. forma como vivemos neste planeta. " (REBECCA TARBOTTON [1973-2012], que foi o memorável diretor executivo da Rainforest Action Network.)

Foto: Retirado do Washington Post


Vídeo: LATAM Airlines Comissarios de voo (Pode 2022).