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Finnair usa biocombustível em seu voo entre Helsinque e Nova York

Finnair usa biocombustível em seu voo entre Helsinque e Nova York

A maioria dos impactos ambientais das companhias aéreas surgem das emissões das aeronaves durante o voo, e a mudança para uma fonte de combustível mais sustentável pode reduzir as emissões líquidas de CO2 entre 50% e 80%.

A Finnair está firmemente comprometida há anos com a promoção de medidas para gerenciar o bom desenvolvimento ambiental.

O biocombustível usado no voo da Finnair para Nova York (fornecido pela SkyNRG Nordic, uma joint venture entre a SkyNRG e a Statoil Aviation) é feito de óleo de cozinha reciclado proveniente de restaurantes, um exemplo de biocombustível como alternativa ao combustível convencional que reduz significativamente os gases de efeito estufa líquidos embora seja sustentável em si mesmo.

A Finnair já usava biocombustível em 2011 (em um de seus voos entre Helsinque e Amsterdã), mas o alto custo de operar um voo dessa forma em comparação com o de combustível convencional significa que ainda não é economicamente viável para nenhuma companhia aérea usar biocombustível de uma forma exclusiva. O vôo de demonstração de hoje é realizado graças à cooperação da Finnair com a Airbus e a SkyNRG Nordic.

“A Cúpula do Clima da ONU é uma reunião fundamental para o combate às mudanças climáticas e queríamos aproveitar a oportunidade para destacar a importância de generalizar o uso de biocombustíveis na aviação”, explicou o vice-presidente de desenvolvimento sustentável da companhia aérea Kati Ihamäki.

Para o ministro do desenvolvimento internacional da Finlândia, Pekka Haavisto, "como o tráfego aéreo contribui com 2% de todas as emissões de gases de efeito estufa, é muito importante que as companhias aéreas estejam envolvidas nesses testes".

Por sua vez, o vice-presidente de assuntos ambientais da Airbus, Andrea Debbané, destaca que “Airbus e Finnair compartilham ambições na indústria da aviação, combinando tecnologia em aeronaves mais modernas e eficientes com a otimização do tráfego aéreo e procedimentos operacionais”.

A Finnair também está estudando a possibilidade de estabelecer um hub de biocombustíveis no aeroporto de Helsinque. A companhia aérea é um membro ativo da Nordic Initiative for Sustainable Aviation, um grupo formado por companhias aéreas, operadoras de aeroportos e órgãos governamentais que trabalham para acelerar o desenvolvimento de biocombustíveis sustentáveis ​​para a aviação nos países nórdicos.

Eco News
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